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有关液压油缸管判断与加工方面的提问
发布者:胡埭液压油缸管  点击:398

           在液压油缸中,不知大家有没有听过液压油缸管这一名词。不过,毫无疑问的是,肯定会有人对它不熟悉和了解。所以,既然要来全面了解液压油缸,那么液压油缸管作为液压油缸中的一个部分,必须要有透彻认识与了解才行,这样才能达到预定目标。

 

            1.液压油缸管,其一般是采用哪种加工方式?有何优点?

            液压油缸管的加工方式,一般的,是采用滚压加工。因为,这种加工方式,是可以带来一些好处,其具体是为:

 

           (1)可以通过表面微小裂纹的封闭,来阻碍侵蚀的伤害。进而,使得油缸管的表面耐腐蚀性得到提高,还能延缓疲劳裂纹的产生。

 

           (2)对于材料表面的弹性及塑性变形,能够来有效减少。并且,减小表面粗糙度,提高其配合性能。

 

            2.油缸管与无缝钢管的区别

            油缸管与无缝钢管,这两个的主要区别,主要是有以下这几个方面,是为:

            区别一:油缸管,其上面一般是有焊缝的,而无缝钢管则是没有焊缝的。

 

            区别二:在内孔、外壁尺寸公差,以及表面粗糙度上,油缸管与无缝钢管,是完全不一样的,可以说是有很大区别。

 

            因此,综上所述,对于油缸管与无缝钢管的区分,还是不困难的,是易于分辨的。

 

            3.液压油缸管中,哪一个是液压油缸的进油管,哪一个是出油管?怎样来判断?

             这个问题的话,则要看具体是哪种油缸了,如果是双作用油缸,那么一般的,是将液压油缸中伸出去用的油口,即为无杆腔油口,作为进油口,那么对应的液压油缸管,是为进油管,另一个则是出油管了。在单作用油缸中,由于其只有一个油口,因此其的进油管和出油管是同一个。

 



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